እንደምናውቀው በሞተሮች ላይ ብዙ ማሻሻያዎች ተደርገዋል, የኬሚካል ኃይልን ወደ ሜካኒካል ኃይል በመቀየር ሂደት ውስጥ አሁንም ቢሆን የሞተር ውጤታማነት ከፍተኛ አይደለም.በቤንዚን ውስጥ ያለው አብዛኛው ኃይል (70% ገደማ) ወደ ሙቀት ይቀየራል, እና ይህንን ሙቀት ማስወገድ የመኪናው ማቀዝቀዣ ተግባር ነው.እንደውም በሀይዌይ ላይ የሚሄድ መኪና በማቀዝቀዣው ስርዓት የጠፋው ሙቀት ሁለት ተራ ቤቶችን ለማሞቅ በቂ ነው!ሞተሩ ከቀዘቀዘ የአካል ክፍሎችን መልበስ ያፋጥናል፣በዚህም የሞተርን ቅልጥፍና በመቀነስ ተጨማሪ ብክለትን ያመነጫል።
ስለዚህ የማቀዝቀዣው ስርዓት ሌላው አስፈላጊ ተግባር ሞተሩን በተቻለ ፍጥነት ማሞቅ እና በቋሚ የሙቀት መጠን ማቆየት ነው.ነዳጁ በመኪና ሞተር ውስጥ ያለማቋረጥ ይቃጠላል።በማቃጠል ሂደት ውስጥ የሚፈጠረው አብዛኛው ሙቀት ከጭስ ማውጫው ውስጥ ይወጣል, ነገር ግን አንዳንድ ሙቀቱ ሞተሩ ውስጥ ይቀራል, ይህም እንዲሞቅ ያደርገዋል.የኩላንት ሙቀት ወደ 93 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ በሚሆንበት ጊዜ ሞተሩ በጣም ጥሩውን የአሠራር ሁኔታ ላይ ይደርሳል.

የዘይት ማቀዝቀዣው ተግባር የሚቀባውን ዘይት ማቀዝቀዝ እና የዘይቱን የሙቀት መጠን በተለመደው የስራ ክልል ውስጥ ማቆየት ነው።በከፍተኛ ኃይል በተሻሻለው ሞተር ውስጥ, በትልቅ የሙቀት ጭነት ምክንያት, የዘይት ማቀዝቀዣ መጫን አለበት.ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ, የዘይቱ viscosity ከሙቀት መጨመር ጋር ቀጭን ይሆናል, ይህም የመቀባት ችሎታን ይቀንሳል.ስለዚህ አንዳንድ ሞተሮች የዘይት ማቀዝቀዣ የተገጠመላቸው ሲሆን ተግባራቸውም የዘይቱን የሙቀት መጠን መቀነስ እና የመለባቱን ዘይት የተወሰነ viscosity መጠበቅ ነው።የዘይት ማቀዝቀዣው በተቀባው ስርዓት ውስጥ በሚዘዋወረው የዘይት ዑደት ውስጥ ይዘጋጃል።

የነዳጅ ማቀዝቀዣ ዓይነቶች:
1) የአየር ማቀዝቀዣ ዘይት ማቀዝቀዣ
የአየር ማቀዝቀዣ ዘይት ማቀዝቀዣው እምብርት ብዙ የማቀዝቀዣ ቱቦዎችን እና የማቀዝቀዣ ሳህኖችን ያቀፈ ነው.መኪናው በሚሮጥበት ጊዜ, የመኪናው መጪው ንፋስ ሙቅ ዘይት ማቀዝቀዣውን ለማቀዝቀዝ ይጠቅማል.የአየር ማቀዝቀዣ ዘይት ማቀዝቀዣዎች በአካባቢው ጥሩ የአየር ዝውውር ያስፈልጋቸዋል.በተራ መኪኖች ላይ በቂ የአየር ማናፈሻ ቦታን ማረጋገጥ አስቸጋሪ ነው, እና በአጠቃላይ እምብዛም ጥቅም ላይ አይውሉም.የዚህ ዓይነቱ ማቀዝቀዣ በአብዛኛው በእሽቅድምድም መኪኖች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው በመኪናው ከፍተኛ ፍጥነት እና በትልቅ የአየር ማቀዝቀዣ መጠን ምክንያት ነው.
2) የውሃ-ቀዝቃዛ ዘይት ማቀዝቀዣ
የነዳጅ ማቀዝቀዣው በማቀዝቀዣው የውሃ ዑደት ውስጥ ተቀምጧል, እና የውሃው የሙቀት መጠን የሙቀቱን ዘይት የሙቀት መጠን ለመቆጣጠር ያገለግላል.የማቅለጫ ዘይት የሙቀት መጠኑ ከፍ ባለበት ጊዜ የሙቀቱ የሙቀት መጠን በማቀዝቀዣው ውሃ ይቀንሳል.ሞተሩ በሚነሳበት ጊዜ, ሙቀቱ ከቀዝቃዛው ውሃ ውስጥ ይወሰዳል, ይህም የሚቀባው ዘይት ሙቀት በፍጥነት እንዲጨምር ያደርጋል.የነዳጅ ማቀዝቀዣው ከአሉሚኒየም ቅይጥ የተሠራ ሼል, የፊት ሽፋን, የኋላ ሽፋን እና የመዳብ ኮር ቱቦ ነው.ቅዝቃዜን ለመጨመር የሙቀት ማጠቢያዎች ከቧንቧው ውጭ ተጭነዋል.ቀዝቃዛ ውሃ ከቧንቧው ውጭ ይፈስሳል, እና የሚቀባ ዘይት ወደ ቱቦው ውስጥ ይፈስሳል, እና ሁለቱ ሙቀት ይለዋወጣሉ.በተጨማሪም ዘይት ከቧንቧ ውጭ የሚፈስባቸው እና በቧንቧው ውስጥ ውሃ የሚፈስባቸው መዋቅሮች አሉ.