በእርስዎ ጋራዥ፣ ትራክ ላይ ወይም በሱቅ ውስጥ የኤኤን ቱቦዎችን ለመስራት ስምንት ደረጃዎች

የሚጎትት መኪና የመገንባት መሰረታዊ ነገሮች አንዱ የቧንቧ ስራ ነው።ነዳጅ፣ ዘይት፣ ማቀዝቀዣ እና ሃይድሮሊክ ሲስተሞች ሁሉም አስተማማኝ እና አገልግሎት የሚሰጡ ግንኙነቶች ያስፈልጋቸዋል።በዓለማችን፣ ያ ማለት ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት ጀምሮ የነበረ፣ ክፍት ምንጭ ፈሳሽ ማስተላለፊያ ቴክኖሎጂ ማለት ነው።ብዙዎቻችሁ በውድድ መኪኖቻችሁ ላይ እየሰሩ እንደሆነ እናውቃለን። መስመር መገንባት.

ደረጃ 1፡ ለስላሳ መንጋጋ ያለው ዊዝ (XRP PN 821010)፣ ሰማያዊ ሰአሊ ቴፕ እና ሃክሶው ቢያንስ 32-ጥርስ በአንድ ኢንች ያስፈልጋል።መቁረጡ አስፈላጊ ነው ብለው በሚያስቡበት በተጠለፈው ቱቦ ዙሪያ ያለውን ቴፕ ይሸፍኑት እና የተቆረጠውን ትክክለኛ ቦታ ይለኩ እና በቴፕው ላይ ምልክት ያድርጉ እና ከዚያም ገመዱ እንዳይሰበር በቴፕው ውስጥ ያለውን ቱቦ ይቁረጡ ።መቁረዣው ቀጥታ እና አሻንጉሊዊው ቀጥታ እና አሻንጉሊት መሆኑን ለማረጋገጥ ለስላሳዎቹ መንጋጋዎች ጠርዝ ይጠቀሙ.

ደረጃ 2፡ ማንኛውንም ትርፍ ከማይዝግ ብረት የተሰራ ፈትል ከቧንቧው ጫፍ ላይ ለመከርከም ሰያፍ መቁረጫዎችን ይጠቀሙ።ተስማሚውን ከመትከልዎ በፊት ከመስመሩ ውስጥ ብክለትን ለማስወገድ የታመቀ አየር ይጠቀሙ።

ደረጃ 3: ቱቦውን ለስላሳዎቹ መንጋጋዎች ያስወግዱ እና እንደሚታየው የኤኤን ሶኬት-ጎን ፊቲንግ ይጫኑ።ሰማያዊውን ቴፕ ከቧንቧው ጫፍ ላይ ያስወግዱት እና ቱቦውን ወደ ውስጥ ለማስገባት ትንሽ ጠፍጣፋ የራስ ዊን በመጠቀም ወደ ሶኬት ይጫኑት።

ደረጃ 4: በቧንቧው ጫፍ እና በመጀመሪያው ክር መካከል 1/16-ኢንች ልዩነት ይፈልጋሉ.

ደረጃ 5: የቧንቧውን ውጫዊ ክፍል በሶኬት ግርጌ ላይ ምልክት ያድርጉበት ስለዚህም የቧንቧውን መቁረጫ ጎን ወደ ሶኬቱ ውስጥ ሲያስገቡ ቱቦው ወደ ኋላ መውጣቱን ማወቅ ይችላሉ.

ደረጃ 6: የተገጠመውን መቁረጫ ጎን ለስላሳዎቹ መንጋጋዎች ይጫኑ እና ወደ ቱቦው ውስጥ የሚገባውን ክር እና የወንድ ጫፍ ቅባት ይቀቡ.እዚህ 3-በ-1 ዘይት ተጠቀምን ነበር ነገር ግን አንቲሴይስ እንዲሁ ይሰራል።

ደረጃ 7: ቱቦውን በመያዝ, የቧንቧውን እና የሶኬት-ጎኑን በቪስ ውስጥ ባለው መቁረጫ ጎን ላይ ይግፉት.ገመዶቹን ለማያያዝ ቱቦውን በሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት።ቱቦው በካሬው ከተቆረጠ እና ክሮቹ በጥሩ ሁኔታ ከተቀቡ, ወደ ግማሽ የሚጠጉትን ክሮች ማግኘት መቻል አለብዎት.

ደረጃ 8: አሁን ቱቦውን ዙሪያውን አዙረው እና የተገጠመውን ሶኬት-ጎን ለስላሳ መንጋጋዎች ይጠብቁ.የተገጠመውን መቁረጫ ጎን ወደ ሶኬት ለማጥበብ ለስላሳ ፊት ያለው ክፍት-መጨረሻ ቁልፍ ወይም አልሙኒየም ኤኤን ቁልፍ ይጠቀሙ።በመግጠሚያው መቁረጫ ጎን እና በመግጠሚያው ሶኬት ጎን መካከል የ1/16 ኢንች ክፍተት እስኪፈጠር ድረስ አጥብቀው ይዝጉ።ተሽከርካሪው ላይ ከመጫንዎ በፊት እቃዎቹን ያፅዱ እና የተጠናቀቀውን ቱቦ ውስጡን በሟሟ ያጠቡ.መጋጠሚያውን በትራክ ላይ ለመጠቀም ከማስቀመጥዎ በፊት ግንኙነቱን ከኦፕሬሽኑ ግፊት ሁለት ጊዜ ጋር ይሞክሩት።

(ከዴቪድ ኬኔዲ)